Heute ist Nachbarschaftstreffen im Ziegenhof in der Danckelmannstraße, das komplette Programm findet ihr auf der Internetseite des Kiezbündnisses

ein Pflanzenfoto

Gestern abend gab es einen gemeinsamen Auftritt der SPD, CDU und der Grünen am Bahnhof Zoo. Über 100 000 Unterschriften sollen gesammelt werden gegen die Absicht von Bahnchef Mehdorn, Fernzüge ab 2006 durchfahren zu lassen. Der Regionalsender RBB war mit einem Übertragungswagen dabei. Ulli Zelle hat für die Abendschau drei Statements aufgenommen: von Ingulf Leuschel, Fahrplanchef der Bahn, der die die Entscheidung von Mehdorn verteidigt hat, Helga Frisch, die die Bürgeraktion vorstellte und Bezirksbürgermeisterin Monika Thiemen (SPD), die an Mehdorn appellierte, angesichts der Bürgerproteste die Entscheidung zu überdenken.

mit der Einteilung in Hauptschule, Realschule und Gymnasium ist spätestens seit der internationalen Schulvergleichsstudie PISA ins Gerede gekommen. Es hat so eine Aura von feudalistischem Dreiklassen-Denken. In der Praxis führt es dazu, dass es nirgendswo auf der Welt schwieriger ist, soziale Schichten zu durchbrechen. Erfolgreiche Schulsysteme schaffen es daher, größere Chancen für Benachteiligte herzustellen, indem sie die Schüler möglichst lange zusammen unterrichten. So beginnt das Gymnasium in Finnland erst nach der 9. Klasse. Die deutsche Strategie, alles zu trennen und gesondert zu fördern, ist offenbar nicht so wirkungsvoll wie erhofft. (die Bayern zählen nicht, die sind erfolgreich trotz ihrer Auslesefreudigkeit!)
In Berlin, immerhin, beginnt das Gymnasium nach der 6. Klasse. Warum nur hat sich der Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf dazu entschlossen, im Herder Gymnasium 5. Klassen (für Hochbegabte) einzurichten?

wird allmählich unzurechnungsfähig und Herr Don Alphonso entschuldigt sich ritterlich. Süüüüß!

Das sogenannte "Pilzkonzept" sieht vor, dass der Zugfernverkehr in West-Ost-Richtung zu großen Teilen über die Stadtbahn geleitet wird und am Bahnhof Zoo anhält. Nach Mehdorns Konzept würden nur die ICE-Züge Rhein-Ruhr und Hannover-Amsterdam über die Stadtbahntrasse fahren und nicht mehr am Zoo halten. Dagegen wendet sich zur Zeit eine Bürgeraktion für den Bahnhof Zoo mit einer Unterschriftenaktion und Protestkundgebungen der Bahnkunden. Unterschriftenlisten kann man hier herunterladen.